Он переходил дорогу по прямой, убедившись, что в шаговой доступности нет машин, нет пешеходов и нет ни одного светофора, движение остановилось и хотели оштрафовать, поэтому находится в кокусе к кокусу за переход дороги. Могу ли я переходить дорогу после таблички и таблички или до РК?
Только по обозначенной пешеходной улице Телекодом. Переход обозначен знаками и (или) знаками «зебра». Рядом, не более чем в метре от перехода. Таков закон. Кроме того, пешеходные переходы являются непосредственным продолжением пешеходной дорожки на переходе (обычно обозначенной, но иногда нет). Переходить дорогу в любом месте запрещено. Штраф. Как указал Соколов, ты можешь переходить дорогу, но если видишь перекресток, то переходишь перекресток там, где находится пешеходный переход (который может быть не обозначен). Согласен, бред, никто не применяет эти законы, поэтому не надо так делать. Вы понравились полицейским и они их поймали! ））））
И это в 200 метрах от места, где она находится! Неужели этой старушке придется идти 0,5 км, чтобы попасть на другую сторону?
Переходить дорогу запрещено везде, кроме пешеходных переходов. И вне границ перехода, обозначенных знаками (с каждой стороны), тоже запрещено.
Правила дорожного движения 2016 — Обязанности пешеходов: https: //auto. mail. ru/info/pdd/4/ zy Хотелось бы обратить внимание на недавнюю информацию сайта о дорожных происшествиях в газетах и в помещениях. Журналисты дошли до фразы «сбитые пешеходы в зонах видимости на пешеходных переходах». Это как раз тот случай, о котором вы говорите. Дело в том, что у этих журналистов есть негласная миссия — запечатлеть войну между пешеходами и водителями. Повернуть толпу в сторону водителя. В правилах нет ничего такого, как «визуальный контакт с пешеходным переходом». Эта фраза используется для формирования негативного мнения о водителе или его поведении. Ведь, к сожалению, всегда есть молчаливые пешеходы.
Не за сколько. В PDF указано, что пешеходы в случае метро и подземки должны идти до пешеходного перехода.
Знаки зерик присутствуют и ограничены. Если все пешеходы начнут идти за 10 метров (15 метров. Это не правильный путь
Извините, а есть ли такой знак — «Зона пешеходного перехода»? Не могли бы вы дать мне ссылку, пожалуйста? Я знаю эту парковку, но не помню, чтобы там была зона пешеходного перехода.
5 метров до пешеходного перехода.
(Правила дорожного движения — тонкая книга.) И вопросы по этому поводу не заканчиваются.
Ранее я уже рассказывал о том, с чем столкнулся я и мои знакомые.
В Самаре начали активно искоренять автомобили. И им не нужны знаки этого. Место никогда не узнается и не запрещается знаками/знаками парковки. или какими-либо другими способами.
Достаточно припарковаться ближе, чем в 5 метрах от пешеходного перехода. Также машины, припаркованные более чем в 15 метрах, начинают трещать по ночам. (когда люди спокойно спят).
Табличка на картинке была разработана вручную. Раньше ее не существовало. Теперь есть. (Только фото с Яндекс Панорамы) И теперь, на правой стороне автомобиля, она благополучно «тащится» 24 часа. Эвакуатор стоит около 2 000 рублей. Штраф — 1, 500, верно?
Комментировать 14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии, задавать вопросы и присоединяться к беседе.
Друзья, не поймите меня неправильно… Но в правилах четко прописано, где машинам запрещено парковаться. Почему вы нас оскорбляете? Или я не оскорбляю? Мэй; почему бы и нет? Если вы паркуете машину незаконно, будьте готовы заплатить компенсацию. Перед моим окном есть место для инвалидов. Все люди без инвалидности паркуются перед моим окном. Недавно они начали эвакуировать свои машины. Как еще я могу общаться с миром? Только так. Это не вина крана, это наша вина. Если мы не будем нарушать закон, нас не накажут. Так же, как за парковку автомобиля. Зачем покупать машину за два-три миллиона, не подумав о том, чтобы купить место для парковки или гараж? Или ваша машина должна быть под охраной кого-то на дороге? Кажется, что все взрослые такие, но в детстве мы ожидаем, что нам придется что-то делать. Мы не хотим покупать гараж, но разве государство хочет, чтобы мы это делали? Вам не кажется это абсурдным? Меня всегда немного раздражало и удивляло отношение водителей в моем районе. Они не могут позволить себе гараж за 200-300 тысяч в 200 метрах от дома, но могут позволить себе машину за 2-4 миллиона. И они бегают вокруг и кричат, что кто-то повредил их машину или бросил… Ребята, жадность порождает бедность… Лучше ездить на дешевой машине, оставлять ее в гараже (у нее будет цель) и жить в квартире. Вместо того чтобы ездить на роскошной машине, бороться с соседями за место на парковке или снимать дом, боясь выселения. Каждый борется за то, что получает.
Андрюха, не пойми меня неправильно. (Не ругайтесь).
Но глупо всем покупать гараж. И еще глупее требовать, чтобы каждый покупал гараж.
Мы попадаем в эти штрафы, потому что забываются правила, которые редко используются.
Если везде есть гаражи, почему вы паркуетесь на улице, а не в гараже, когда идете в магазин?
Согласен, это может быть глупо и я не требую этого, но с другой стороны, покупая дорогую машину, нужно ожидать всего и без недоразумений. Это есть практически везде. Если бы я ехал в свое привычное место, домой, в Дакку, в деревню… Другими словами. Когда я осматриваю достопримечательности или отправляюсь в поездки с ночевкой, я ищу безопасную парковку. Поскольку я инвалид (по мнению некоторых людей… и разведенный), мне легко парковаться в специальных местах в городе. Я усвоил, что никогда нельзя оставлять машину без присмотра и что автомобиль — это столько же ваше, сколько и чужое.
Меня увезли на эвакуаторе, когда я стояла перед знаком и переходила дорогу. Впервые мне было страшно, даже когда машины не было))). План работает — прибежал таксист и говорит, за 500 я все устрою, отвезу вас туда, сниму с колеса. Думаю, бесплатно, поеду. Через час я уже в машине. Правда минус 1900 эвакуация, 750 штраф, 500 услуги перевозчика))).
Расстояние между пешеходными переходами
‘Национальный стандарт ГОСТ Р 52766-2007’, ‘ГОСТ Р 32944-2014’ и ГОСТ Р 58398-2019.
Согласно стандартам, расстояние между «зебрами» должно составлять 150 метров. Это прямое нарушение стандартов, поэтому меньшие расстояния запрещены.
Что такое пешеходные переходы?
Участки дороги, предназначенные для пешеходов, обозначаются знаками или специальной разметкой. Они указывают на то, что по закону это безопасно и переход дороги до этого места разрешен.
ГОСТ 52766-2007 и 32944-2014 определяют различные типы «зебр» для движения пешеходов по дорогам и улицам.
Перекрестки могут быть подземными, могут быть построены надземные переходы и мосты.
Расстояние между пешеходными переходами в городах
В городах страны пешеходные зоны в основном располагаются на земле и под землей. Первая — это всем известная «зебра». Ее назначение — обеспечить безопасное передвижение пешеходов с одной стороны дороги на другую.
Их положение в городе обозначено световыми сигналами и разметкой, но есть и неконтролируемые «зебры». Участники дорожного движения пересекают перекресток, когда автомобили останавливаются перед разметкой.
Пешеходные зоны можно обозначить с помощью светофоров, шумовых полос, силок, знаков со светоотражающим эффектом, мигающих желтых огней и кнопок светофора, которые зеленеют сразу после нажатия.
Раньше перед перекрестками не было лежачих полицейских. Теперь это требование стало обязательным.
Подземные переходы устанавливаются там, где невозможно установить надземный уровень. Однако они дороги и поэтому строятся только в районах с интенсивным движением транспорта.
На многополосных дорогах за пределами перекрестка должно быть установлено ограждение длиной не менее 20 метров. Должны быть установлены с обеих сторон перекрестка с раздельными полосами движения.
Расстояние между пешеходными переходами в жилых зонах.
Согласно ГОСТ Р 52766-2007, максимальное расстояние между пешеходными переходами в жилых районах составляет не менее 200 метров и не более 300 метров.
В нежилых районах их располагают вблизи общественных объектов так, чтобы они были видны с обеих сторон дороги. Это расстояние составляет не менее 150 метров.
В городских и жилых районах протяженностью менее 500 метров расстояние между пешеходными переходами составляет от 100 до 150 метров. Таких зон должно быть не более двух.
Там, где ширина покрытия превышает 15 метров, пешеходные зоны оборудуются «островками безопасности».
Расстояние между знаками «Пешеходный переход
Согласно стандарту 52289-2004, вблизи пешеходного перехода не должно быть знаков, плакатов, кустов или деревьев, которые мешают автомобилистам видеть знаки или светофоры.
Минимальное расстояние между знаками «Пешеходный переход» (5. 19. 1. и 5. 19. 2.) и линией границы перекрестка не должно превышать 1 метра. Знаки должны быть установлены по обеим сторонам дороги/пешеходной дорожки.
Если дорога имеет разделительные полосы, эти знаки устанавливаются на левой и правой разделительных полосах по обе стороны тротуара.
Параметры пешеходной зоны рассчитываются в зависимости от типа: 1 метр = 500 пешеходов. Ширина должна быть не менее 4 метров.
Если на перекрестке нет «зебры», табличка 5. 19. 1 устанавливается на правой стороне улицы у начала пешеходной зоны. Табличка 5. 19. 2 должна быть размещена на левой стороне улицы до крайней границы.
Иногда плиты устанавливают друг на друга. В некоторых случаях это не относится к табличкам «зебра-коридор» на регулируемых перекрестках.
Дорожная разметка.
Для обозначения мест пересечения дорог используется классическая или комбинированная разметка. Первый тип, «зебра», наносится на ширину не более 6 метров. Разметка наносится равномерными полосами вдоль дороги.
Второй тип — двойная классическая разметка. Она обозначает направление стрелки и применяется на дорогах шириной более 6 метров.
Расстояние между полосами составляет 60 см.
Создание.
Такие зоны на городских и других жилых улицах необходимы при соблюдении следующих факторов
Чтобы установить перекресток, необходимо подать заявку в местную администрацию или службу движения. Если перекресток требуется на федеральной трассе, заявление подается в Росавтодор.
Изучение документации длится 30 рабочих дней. Обычно никаких сложностей при рассмотрении заявки организацией не возникает, если речь не идет о переходе у детского сада или школы.
Кроме того, в 50 метрах от «зебры» с обеих сторон устанавливаются ограждения, чтобы пешеходы не пересекали организованный переход. Рядом с ними принято создавать искусственные аномальные грунты.
К таким перехватывающим механизмам относятся лежачие полицейские. Они оснащены оборудованием на расстоянии 10 метров от неорганизованных перекрестков, возле сцен, торговых центров, вокзалов, станций метро и мест массового отдыха.
Часто «лежачие полицейские» присутствуют в жилых кварталах, на опасных участках дорог, перекрестках с плохой видимостью и в местах, где запрещено движение автотранспорта.