Многие задаются вопросом, что происходит летом при езде на зимних шинах. На самом деле, первое, с чем сталкивается водитель, — это неустойчивость автомобиля, которая может быть очень опасной. Как только на дороге становится жарко, липучка начинает «плыть». Такая ситуация может привести к аварии. Кроме того, система рулевого управления имеет много областей для улучшения. Автомобиль реагирует на команды водителя с задержкой. Но на этом недостатки не заканчиваются. Если вы скупитесь на летние шины, а в теплые месяцы решите ездить на зимних, экономия будет весьма сомнительной. Зимние шины быстрее изнашиваются летом, увеличивая расход топлива примерно на 2 литра. Это увеличивает расход топлива и износ шин. Последним недостатком является явление гидропланирования. Если на сухом асфальте зимние шины ведут себя вполне приемлемо, то при попадании в выбоину возникает гидропланирование, в результате чего теряется сцепление с дорогой. Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что зимние шины летом — не лучший вариант. Некоторые автовладельцы не меняют шины летом, мотивируя это тем, что они лишь «донашивают» свои шины, чтобы в следующем году купить новые. Но, опять же, такая практика очень небезопасна и сопряжена с очень высоким риском.
Технические характеристики рассматриваемой шины.
Могут ли меня оштрафовать за езду на липучке?
В качестве наказания за езду на липучке сотрудники ГИБДД могут наложить штраф в размере 500 рублей. Ранее правительство предлагало установить штраф в размере от 2 000 до 3 000 рублей, но большинство проголосовало за минимальный штраф в 500 рублей. Кстати, владельцы автомобилей, которые не следят за состоянием своих шин, должны заплатить такой же штраф. Инспекторы будут обращать внимание на следующие факторы.
Чтобы не оказаться в такой нелепой ситуации, рекомендуется заранее позаботиться об обувке автомобиля. Ведь даже если инспектор остановит машину, он имеет право сначала вынести предупреждение, а уже при второй остановке — штраф. Против штрафа ради штрафа лучше не возражать. Ведь он просто предусмотрен законом. Менять шины нужно заранее и готовиться к лету. В крайнем случае — после предупреждения.
Можно ли ездить на изношенных шинах-липучках летом?
Здесь вы найдете комплект липучек. Этого должно быть достаточно зимой, чтобы уже на следующую зиму поставить эту резину. Здесь нет никакого риска. Протектор все еще очень высокий и только ламели этой зимой, вероятно, все, но устранены, которые температура (плюс) изнашивается.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Ездить можно, но очень мягкая и быстро трется — во-первых, руль будет плохой — во-вторых, тормоза будут плохие — в-третьих. (Сделать Тосодули и уехать)
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Обратите внимание на подошву. На зимних шинах без гвоздей есть два сигнала TVI, один 1,6 мм — второй не может функционировать, а второй около 4 мм. Оставшаяся шина позволяет шине функционировать летом.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Panke Modern пишет Sole еще очень высокая и только lam для этой зимы, возможно все сотрется при какой температуре (плюсовой) сохранит немного свои характеристики?
После вступления в силу нового техрегламента ездить на таких шинах нельзя, т.к. по новому правилу глубина оставшейся шины у шин M+S (а это название «липучка») — по старому правилу она составляла 1,6 мм. Это и есть ответ на вопрос.
Так как вы не авторизованы на сайте. Войдите в систему.
Потому что темы заархивированы.
Летние липучки.
Ребята, подскажите пожалуйста, можно ли ездить на зимней липучке летом + ездить на море?
Автомобили на продажу.
Mitsubishi Pajero Sport, 2010 г.
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
Mitsubishi Pajero Sport, 2014 г.
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
Комментировать 29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии, задавать вопросы и присоединиться к общению.
Хз. комментарии разные. У меня был такой опыт один раз. Весной 2013 года она была многоразовой, а летом уже была в очень плохом состоянии. Отец отдал мне свою липучку, так как зимой он не ездит, а летом мне приходилось ездить на Mercedes-Benz GL-class (x164). Так что я решил носить ее временно, и, как водится, нет ничего более постоянного, чем что-то временное. Проездил на ней это лето, зиму, следующее лето + также уехал на юг и продал машину зимой. Тот, кто купил ее у меня, провел еще одну зиму. Я до сих пор в ней не уверен.
Считаю, что это лето липучки Kumho KW31. 4 сезона проездил на зимней. Теперь летний сезон. Так вот: шины громко ползут ви в резких поворотах (только мокрая сырая, она еще и рот разевает) при торможении и раннем слазании забивают мышцы живота. Если ездить спокойно, то шины не особо фастфуд. Шины тоже нормальные. Если ехать спокойно, то шины нормально чувствуют себя в грязи (я заехал в грязь. Я не застрял. (Субъективно, но опять же субъективно) пол» и вот так, делая это снова, лучше переобуться. Вас убьют и пригласят кого-нибудь за собой.
Привет, пожалуйста, комментируйте! Тоже липучка, континенталь, хочу за лето доделать, а не тянуть до следующего сезона! Были жалобы, что скажете?
Извините, не смог проконтролировать, был продан но не понадобился, видел на нескольких машинах летом зимние липучки и ни на одной не ездил.
Да, я тоже так думаю. Был только один голос, выражающий только «soft, erase», все голоса только, никакого реального опыта эксплуатации. Теория: ）））））
Привет, пожалуйста, комментируйте! Тоже липучка, континенталь, хочу за лето доделать, а не тянуть до следующего сезона! Были жалобы, что скажете?
Теперь я езжу на липучках. Зимой я разбил свою машину. Задняя ось проскочила и не справилась с управлением. Деньги исчисляются копейками, а восстановление стоит 1000 долларов, поэтому я езжу на липучках (летом есть отличные) — преувеличение… Аквапланирование — сносит только в одну сторону по ямам и мокрому асфальту! После езды под дождем я обнаружил, что переподключаю тросы. Что касается износа… после ремонта машины (мы уже вывели ее на снег), мы заехали на липучке на повороты и проехали 5 км, шины были сильно съедены. Схождение было 3 градуса, но шины были значительно съедены. Я езжу до 90 км/ч )))) Шины шипят при поворотах. Пожалуйста, поторопитесь и зарядите …
Особенности использования зимних шин летом
С наступлением лета происходит значительное потепление дорожного покрытия, что делает невозможным езду на шинах, не соответствующих сезону. Поэтому автовладельцам следует знать, можно ли ездить на зимних шинах без шипов летом. Это запрещено законом. Нельзя не менять шины своевременно каждый сезон. Эта обязательная процедура является вопросом вашей безопасности и помогает автовладельцам избежать аварий, в которых могут пострадать не только водитель автомобиля, но и пассажиры, пешеходы и другие участники дорожного движения.
Сезонная замена шин — это важный процесс, который позволяет выбрать наиболее подходящие шины в нужное время года, чтобы обеспечить необходимое сцепление с дорожным покрытием и избежать риска аварий на дороге. Согласно техническому регламенту Таможенного союза, сезонная замена шин регулируется законом. Однако, несмотря на то, что за использование шипованных шин летом предусмотрены штрафы, официально это не запрещено, а шины-липучки можно использовать в любое время года.
Хотя в законе не указано, можно ли использовать зимние шины летом без шипов, рекомендуется ездить на шинах, соответствующих сезону. Поскольку климатические условия в разных регионах Российской Федерации могут сильно отличаться, водители должны оценивать текущую обстановку с учетом погодных условий на данный момент.
Юридические аспекты проблемы
Это тот закон, который не позволяет людям использовать нешипованные шины летом. Владелец автомобиля сам решает, можно ли эксплуатировать нешипованные зимние шины летом, поскольку в законе это не прописано. Хотя вас не могут оштрафовать за езду на «липучке» летом, у этой процедуры есть ряд определенных недостатков.
Все существующие правила летнего вождения с нешипованными шинами носят рекомендательный характер. Ответственность водителя за использование таких шин в настоящее время не закреплена законодательно. Однако стоит отметить, что многие страховщики отказываются выплачивать компенсацию за использование шин, не соответствующих сезону. Проблемы могут возникнуть и при прохождении технического осмотра, так как протектор может быть снят в недопустимом состоянии, результаты которого будут указаны в диагностической карте. Кроме того, резина быстро изнашивается, и к следующему зимнему сезону необходимо приобрести новые шины.
Важность сезонной замены шин
Сезонная замена шин — это важный момент, позволяющий сэкономить деньги и обеспечить комфортную езду. Своевременная замена шин позволяет избежать ненужных расходов и аварий на дорогах из-за плохого поведения автомобиля. Статистика дорожных происшествий показывает, что многие аварии происходят из-за того, что водители не меняют шины. Многие проблемы и ненужные расходы можно отнести на счет зимних шин без шипов (если вы умеете ездить на летних шинах, вы уже знаете об этом). Чтобы избежать этих проблем, нужно использовать правильные шины для правильного сезонного назначения.
detector